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21世纪经济报道记者雷晨北京报道
一如近年惯例 ，仍是“卢伟冰+林世伟”出席小米第一季度业绩说明会 。在股价持续走低的压力下，他们带来“三重周期 ”的概念，期望把短期业绩压力概括在一个合理的逻辑区间。
5月26日 ，小米集团发布2026年第一季度财报。当季总营收991亿元 ，同比下降10.9%；经调整净利润61亿元，同比下降43.1% 。
“成本周期、需求周期 、竞争周期 ” ，小米集团总裁卢伟冰在当晚的业绩说明会上 ，将其概括为“三重周期节点的挑战” 。
然而，与冰冷的大盘数字相悖的 ，是小米内部一幅更为复杂的冷热图——手机业务主动控货降量 ，ASP（平均售价）却创下历史新高；汽车业务在国内新能源大盘同比下跌超20%的逆风下交付超8万辆；IOT海外收入创下历史新高。
在基本盘承压的表面之下，小米把赌注押在了两件事上：一是用结构升级对冲成本上涨 ，二是用AI重新定义“人车家全生态 ” 。
一季度手机业务的第一个关键词是“内存涨价 ” 。AI服务器需求的爆发 ，导致手机内存出现结构性缺货，内存在手机物料清单中的成本占比已达20%以上 ，中低端机型甚至高达30%至40%。卢伟冰将此定义为“超级周期”：周期极长 、涨幅极大 ，预计持续到2027、2028年 。
小米没有选择将成本简单转嫁给消费者，而是做了两件事 。一是主动控制中低端产品出货和渠道库存，避免渠道积压。二是推出更高价位的产品线 ，拉升ASP 。在手机出货量同比下降19.2%至3380万台的情况下 ，一季度智能手机收入443亿元，同比降幅12.5% ，明显小于出货量降幅 ，原因便在于ASP同比提升8.2%至1310元，创历史新高 。
在中国大陆市场 ，3000元及以上高端机型的销量占比已达23.5%。卢伟冰在业绩会上回应是否“主动控货”时解释：“我们内部看重一个更重要的指标——渠道库存 。这个指标既不能过大 ，也不能过小，过大说明货积压在渠道里 ，过小会影响销量 。我们就是动态把握。 ”
但ASP的提升并未完全挽救手机毛利率下降的态势。10.1%的毛利率相较于去年同期的12.4%下降了2.3个百分点 ，不过环比上一季度的8.3%已明显回升 。
卢伟冰在财报会上坦言：“内存成本上涨不仅小米在承压，整个消费类电子都在承压 。没有公司能从里面脱离出来。 ”
手机业务收缩的同时 ，IOT业务成了小米本季利润上的主力 。一季度IOT业务收入247亿元 ，同比下降23.7%，主要受国补退坡造成的高基数效应影响 。但海外IOT收入实现了双位数同比增长，创下历史新高 ，在IOT整体收入中的占比已接近40%。
更关键的是IOT业务毛利率达到25.2% ，环比大幅提升5.1个百分点 。平板 、耳机 、可穿戴设备在全球市场的排名均有提升 。
卢伟冰在业绩会上称：“海外市场空间是目前中国市场的两倍，但我们海外收入占比只有国内市场的一半 ，理论上还有四倍的成长空间。”
小米汽车是这个季度最大的变量 ，也是最烧钱的变量 。
一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入达199亿元 ，同比增长6.9% ，占集团总收入的20%，正式成为小米第二大收入支柱 。在SU7系列新旧交替 ，YU7成为主力的情况下 ，当季交付80856辆，同比增长6.6%。截至4月30日 ，YU7系列上市10个月累计交付23.2万台 。
但汽车业务仍然净亏损31亿元 ，主要源于重资产折旧、产能爬坡和前瞻研发的巨大投入 。与此同时，汽车毛利率稳定在20.1%，在一个产能仍在爬坡的新造车企业中并不算低。
5月21日 ，小米发布了YU7家族的两款新车型：高性能旗舰YU7 GT售价38.99万元 ，以7分22秒755刷新纽博格林北环SUV圈速纪录；标准版定价23.35万元，比Model Y后驱版低3万元。两款车型分别补全了高端性能和入门走量的两端 。
卢伟冰提到 ，他在门店调研后发现 ，YU7标准版吸引了相当比例原本考虑Model Y标准版的用户，“只要进行了试驾对比 ，八成的概率都会选YU7 ” 。
与此同时 ，当被问及一款路测中的大型SUV是否正在筹备中，卢伟冰首先澄清“它的名字不叫YU9 ” ，并称“这款车今年内肯定会上市 ，会有非常多的创新”。
2026年全年，小米汽车交付目标为55万台 。前4个月累计交付超10.9万辆 ，完成率不足20% 。余下8个月月均交付需超过5.5万台。
对此 ，小米集团CFO林世伟表示：“将按照年初既定的目标进行全年汽车交付，下半年还会有更多创新车型上市 。 ”
在AI布局上，小米一季度的研发开支达到90亿元 ，同比增长33.4% 。4月 ，小米开源了MiMo-V2.5系列大模型，旗舰版MiMo-V2.5-Pro在Artificial Analysis综合智能指数中并列全球开源大模型第一 ，在Agent指数中同样并列第一 ，跻身全球大模型总排名前五。
卢伟冰将AI定位为“未来五年最重要的增长引擎 ” 。
“2026年是AI手机的元年，”他提到 ，“AI手机不是在现有手机上加一些AI功能 ，而是从以APP为中心的交互方式，走向以OS Agent为中心的交互方式 。 ”预计今年7 、8月 ，新一代澎湃OS将发布 ，Super miclaw将进一步打通手机 、平板、PC和音箱等多终端。
为了回馈全球开发者，小米还启动了“MiMo Orbit 100T ”计划 ，面向全球AI用户免费发放100万亿Token ，截至5月12日已送出80万亿Token 。
就在5月27日凌晨，小米宣布MiMo大模型进行全面调价，MiMo V2.5系列API最高降价99% ，小米称此次降价主要得益于持续优化推理系统 ，显著提升了缓存命中率与推理效率 。
利润承压之下，小米在另一个维度投出了信心票。
小米集团董事会启动了总额不超过200亿港元的股份回购计划 ，为期12个月。
林世伟在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“2026年以来 ，小米已累计回购超80亿港元，超过去年全年的回购总额 ，回购力度位居港股第二 。”
他强调 ，“小米上市近8年，一直重视持续为股东创造价值 。虽然短期业绩有波动 ，但我们对自己的长期发展非常有信心。 ”
在成本周期的压顶与AI周期的抬升之间 ，小米选择了用短期阵痛换取结构性的长期位置 。手机放缓 、汽车砸钱 、IOT出海、AI重注，四个方向同时燃烧 。
当三重周期中的成本与需求开始退潮 ，这场围绕“人车家全生态 ”的大局才能见分晓。
（文章来源：21世纪经济报道）
