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专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛
”在广州举行 ，主题为“转折”
。北汽集团研究总院副院长单伟表示，随着中国汽车销量在全球的领先
，建立在燃油车基础上的传统研发流程已面临改革节点，行业亟需从单纯的“流程执行 ”转向深度的“基础研究
” ，以重塑中国品牌的设计话语权。

　　单伟指出
，过去二十年，中国汽车行业一直在学习西方的研发体系 。以北汽为例 ，传统的研发流程中
，G9阶段锁定产品定义，G8锁定设计方向 ，G7锁定单一方向
，至G6阶段基本冻结造型
。面对当前市场要求快速出产品的压力，行业内普遍存在“设计时间被压缩”的错觉。

　　单伟认为 ，借助AI等新工具
，实际在创意阶段的时间并未被过度压缩 。真正被压缩的，往往是项目前期“到底想做一个什么样的东西 ”的定义阶段。许多企业在产品开发前 ，忽略了扎实的基础研究，导致后续开发缺乏明确的方向与根基
。

　　单伟强调
，概念车不应只是车展上“展示一次就没事了
”的道具，而是品牌未来设计方向的战略锚点。

　　单伟呼吁 ，中国汽车设计要想在激烈的竞争中建立独特的品牌厚度
，必须补齐“基础研究”这一课，通过扎实的设计战略研究 ，真正解决“我是谁 ”的问题
，从而打造出具有东方文化底蕴与全球竞争力的中国汽车品牌 。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的
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。